На главную страницу Карта сайта Написать письмо

ИНТЕРВЬЮ

РОССИЙСКИЕ ЭКСПЕРТЫ О БЛОКИРОВКЕ АВТОМОБИЛЬНОГО СООБЩЕНИЯ МЕЖДУ АРМЕНИЕЙ И РОССИЕЙ

ИНТЕРВЬЮ | Обзор прессы | 30.06.2016 | 21:17

Частые форс-мажоры на единственной автомобильной дороге, связывающей Россию и Армению — не только результат природных бедствий, но и устраиваемые третьими странами провокации, которые будут продолжаться и дальше, считает директор Института ЕврАзЭс Владимир Лепехин.

«Учитывая периодичность повторений различных форс-мажорных ситуаций на военно-грузинской дороге, странам Евразийского экономического союза необходимо рассмотреть вопрос создания общего Министерства чрезвычайных ситуаций для оперативного реагирования и решений вопросов такого рода. Нужно установить там пункт МЧС ЕАЭС: это поможет обеспечить постоянный мониторинг на этой дороге, следить за ее состоянием с целью предотвращения таких ситуаций», — сказал Владимир Лепехин в интервью RUSARMINFO.

По словам эксперта, страны Союза сейчас работают над реализацией долгосрочных проектов, направленных на избавление Армении от всяческих блокад.

«Один из этих проектов связан со строительством железных дорог в юго-западном и восточном направлении, то есть восстанавливающих связь с Абхазией и Ираном. Кроме этого, страны ЕАЭС должны поставить вопрос о том, чтобы маршрут одной из веток Великого шёлкового пути, проходящего через Кавказ, проходил, в том числе, и через Армению», — сказал Владимир Лепехин.

Президент Научного Общества Кавказоведов Александр Крылов считает, что Армении не следует «зацикливаться» на одном пути перевозок.

«Армянским экспортерам необходимо обратить внимание на альтернативы автомобильному транспорту. Например, морской путь, который пролегает из порта Поти в российский порт Кавказ: он, конечно, сейчас задействован, но не в тех масштабах. На переходе Верхний Ларс всегда бывают проблемы, и они в последнее время увеличились в связи с перевозкой через него турецкого груза под маркой других стран, в том числе членов ЕАЭС», — сказал Александр Крылов в интервью RUSARMINFO.

Президент Научного Общества Кавказоведов уверен, что рассчитывать на открытие Абхазской железной дороги бессмысленно, поскольку это решение зависит напрямую от Азербайджана и Турции, которые «имеют сильные рычаги давления на правительство Грузии и блокируют любые обсуждения этой темы».

По материалам: nyut.am

Армения Грузия Евразийский Союз коммуникации Россия



Добавить комментарий
Ваше имя:
Ваш E-mail:
Ваше сообщение:
   
Введите код:     
 
Выбор редакции
22.02.2022

"Очевидно, что Анкара и Баку продолжат политику...

21.05.2020

Интервью Александра КРЫЛОВА


01.10.2019

Рассматривается роль ведущих мировых и региональных держав в геополитических процессах Кавказского...

17.09.2019

В уходящем летнем сезоне – закроется он примерно в ноябре – Северный Кавказ переживает настоящий...

11.08.2019

Отказ правительства от эксплуатации Амулсарского золотого рудника даже в случае позитивного экспертного...

05.05.2019

Джордж Сорос выступил с идеей подчинения армянского государства транснациональным «неправительственным» структурам

27.03.2019

В настоящее время выстраивается диалог между новой армянской властью и Россией. Кроме того, те шаги,...

Опрос
Сворачивание военных действий в Сирии

Библиотека
Монографии | Периодика | Статьи | Архив

29-й и 67-й СИБИРСКИЕ СТРЕЛКОВЫЕ ПОЛКИ НА ГЕРМАНСКОМ ФРОНТЕ 1914-1918 гг. (по архивным документам)
Полковые архивы представляют собой источник, который современен Первой мировой войне, на них нет отпечатка будущих потрясших Россию событий. Поэтому они дают читателю уникальную возможность ознакомиться с фактами, а не с их более поздними трактовками, проследить события день за днем и составить собственное мнение о важнейшем периоде отечественной истории.

АРМЕНИЯ В СОВРЕМЕННОМ МИРЕ
Крылов А.Б. Армения в современном мире. Сборник статей. 2004 г.

АЗЕРБАЙДЖАНСКАЯ РЕСПУБЛИКА: ОСОБЕННОСТИ «ВИРТУАЛЬНОЙ» ДЕМОГРАФИИ
В книге исследована демографическая ситуация в Азербайджанской Республике (АР). В основе анализа лежит не только официальная азербайджанская статистика, но и данные авторитетных международных организаций. Показано, что в АР последовательно искажается картина миграционных потоков, статистика смертности и рождаемости, данные о ежегодном темпе роста и половом составе населения. Эти манипуляции позволяют искусственно увеличивать численность населения АР на 2.0 2.2 млн. человек.

ЯЗЫК ПОЛИТИЧЕСКОГО КОНФЛИКТА: ЛОГИКО-СЕМАНТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ
Анализ политических решений и проектов относительно региональных конфликтов требует особого рассмотрения их языка. В современной лингвистике и философии язык рассматривается не столько как инструмент описания действительности, сколько механизм и форма её конструирования. Соответствующие различным социальным функциям различные модусы употребления языка приводят к формированию различных типов реальности (или представлений о ней). Одним из них является политическая реальность - она, разумеется, несводима только к языковым правилам, но в принципиальных чертах невыразима без них...

УКРАИНСКИЙ КРИЗИС 2014 Г.: РЕТРОСПЕКТИВНОЕ ИЗМЕРЕНИЕ
В монографии разностороннему анализу подвергаются исторические обстоятельства и теории, способствовавшие разъединению восточнославянского сообщества и установлению границ «украинского государства», условность которых и проявилась в условиях современного кризиса...

РАДИКАЛИЗАЦИЯ ИСЛАМА В СОВРЕМЕННОЙ РОССИИ
Монография посвящена вопросам влияния внутренних и внешних факторов на политизацию и радикализацию ислама в Российской Федерации в постсоветский период, а также актуальным вопросам совершенствования противодействия религиозно-политическому экстремизму и терроризму в РФ...



Перепечатка материалов сайта приветствуется при условии гиперссылки на сайт "Научного Общества Кавказоведов" www.kavkazoved.info

Мнения наших авторов могут не соответствовать мнению редакции.

Copyright © 2024 | НОК | info@kavkazoved.info